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Nuevo Nissan Patrol 2010

Uno de los principales competidores del Toyota Land Cruiseracaba de hacer su aparición, al menos a través de algunas fotos espía. en uno de los lugares menos pensados para este tipo de cosas: el mundo árabe. Quien ha dado a conocer las fotos es la página Almotornews.com, que tiene toda su información en dicho idioma (si alguien lo habla y puede contarnos qué dice allí, tendrá nuestro eterno agradecimiento).

A través del traductor Google, que en algo ayuda, sabemos que la nota informa que se espera que la Nissan Patrol 2010 esté por primera vez equipada con un V8 4.8para competir justamente con el Land Cruiser. Asimismo, se rumora que estará tambien disponible un V6 4.0 y otro V6 3.0 desarrollado en conjunto con Renault.

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Fuentes: Almotornews.com
webdelautomovil.com

Subaru dice Adiós al Mundial de Rallies

Automovilismo Mundial de Rallies
Adiós a Subaru
Afectado por la crisis económica global, la marca se suma a Suzuki y el Mundial de Rallies se queda sin firmas japonesas
17.12.08 - COLPISA MADRID

El Campeonato del Mundo de Rallies se ha quedado sin escuderías japonesas en apenas un día. Al adiós de Suzuki anunciado el lunes por la marca nipona se sumó ayer el de Subaru.
Afectados por la crisis económica global, dejan el Mundial en un duelo mano a mano entre dos competidores, Citroen, propiedad de la francesa PSA Peugeot-Citroen, y la americana Ford, que también atraviesa dificultades económicas. «Nuestros negocios han caído dramáticamente por el rápido deterioro de la economía mundial», confesado, triste, Ikuo Mori, jefe de Fuji Heavy Induestries. «Para optimizar los recursos administrativos y fortalecer la marca Subaru de cara al futuro, esta empresa ha decidido retirarse del Mundial antes de tiempo», añadió sin perder la calma.
Las penurias económicas presionan a los fabricantes de automóviles en todo el mundo y les obligan, en una carrera contra la supervivencia, a buscar fórmulas que permitan reducir los gastos ante la demanda decreciente.
Apenas semanas después de la renuncia Honda, Suzuki se vio obligada a renunciar a su plaza en el campeonato 2009. Ahora, Subaru anuncia su retirada. Si se cumplen las palabras de Richards, el panorama obligará también a Ford a replantearse su participación el próximo año. Un golpe bajo para todos los seguidores y probablemente para la imagen de marca, cuyo fabricante confesó que los rallyes le ayudaron a expandir su mercado por todo el mundo.
Subaru ha conquistado el Mundial de Constructores tres años consecutivos, en 1995, 1996 y 1997, y ha empleado a tres de los mejores pilotos de la historia, Carlos Sainz, Collin McRae y Richard Burns.

La crisis golpea el motor
El anuncio de Subaru de abandonar el Mundial de Rallies agrava una situación que no toca fondo

Josep Viaplana BARCELONA

Hay que cruzar los dedos”, explicaba Paul Denning cuando se le preguntaba ayer por el futuro del equipo Suzuki de MotoGP. Después del golpe que representó el anuncio de Honda de dejar la Fórmula 1, esta semana dos marcas involucradas en el Mundial de rallies, Suzuki el lunes y Subaru el martes, han hecho públicos sus planes de dejar la competición, poniendo al campeonato WRC contra las cuerdas.La grave crisis que afecta al mundo del automóvil, con una caída espectacular del mercado, que está batiendo todos los récords, hace estragos en el mundo de la competición, puesto que todos los fabricantes están recortando gastos por todos lados para ajustar su cuenta de resultados. Super Aguri, un equipo que ya estaba bajo el paraguas de Honda, fue el primero en caer después del GP de España por una quiebra financiera. Honda, por su parte, decidió retirarse de la F1 para el 2009 después de que las ventas cayeran un 50% en Estados Unidos. Fue el punto que desencadenó una serie de reacciones en cadena que no cesan.Suzuki y Subaru, que en mayo estrenó el nuevo Impreza, abandonan los rallies, un campeonato en el que ahora sólo restan dos marcas involucradas, Citroën y Ford, y cuyo futuro se presenta con negros nubarrones. La amenaza de la crisis, sin embargo, se cierne también sobre otros campeonatos, ya sea por el abandono de participantes o patrocinadores. Las Le Mans Series, por ejemplo, han visto como en un plazo de una semana perdía dos importantes activos, Audi y Porsche. Ambos fabricantes alemanes han decidido no participar oficialmente en la próxima edición, mientras que Peugeot se lo está planteando. El equipo francés no ha hecho públicos sus planes deportivos, que se centrarán en las 24 Horas de Le Mans y todo apunta a que si correrán las LMS pero con un programa limitado.Mientras Olivier Quesnel, el nuevo responsable deportivo del grupo PSA, aseguraba la presencia de Citroën en WRC, otro mensaje de optimismo llegaba de Mercedes. Norbert Haug defendió el compromiso de la marca con la F1 a pesar de la crisis. “Un compromiso con el automovilismo debe procurar que haya más puestos de trabajo en las fábricas. Es un instrumento para animar, y la fascinación sigue ahí. La abrumadora mayoría de los conductores se interesan aún por el automovilismo”, dijo el alemán. “No se trata de que el equipo de carreras le quite el dinero al resto de colegas de la empresa. Nuestro compromiso no es una máquina de tirar el dinero, sino un instrumento de publicidad para demostrar nuestra capacidad competitiva. Esto también lo ven nuestros clientes”, justificó Haug, quien aseguró que “la F1 ayuda a promocionar una marca y por consiguiente, repercute positivamente en la venta de coches. La necesidad del momento hace mirar ahora con lupa todos los gastos y reducir los costes, y eso es exactamente lo que estamos haciendo”.

Fuentes: Sport.es - LaRioja.com

Estado Actualización y Reparación Foro4x4.com

Foro4x4.com, según nos informan los técnicos de mantenimiento volverá a estar activo a partir de mañana día 10 de Diciembre.

Como muchos usuarios sabrán Foro4x4.com venía aquejándose desde hace meses, de un problema que producía gran cantidad de errores a la hora de loguearse, o incluso poder acceder al foro.

Al tratar de solucionar este problema se desconfiguró por completo el foro, lo que ha provocado graves daños en el mismo.

Por seguridad existen copias de seguridad de la base de datos del Foro, y a partir de mañana esperamos poder ofrecerles nuevamente el servicio de Foro mejorado al 100%.

Disculpen las molestias. 

Cosas interesantes antes de viajar

*para quien quiera estar informado y no solo de paseo, dejo esta agencia independiente de noticias de africa http://www.afrol.com/es/

* Donde encuentras Wifi gratis en el mundo. http://www.jiwire.com/search-hotspot-locations.htm

* Enchufes y voltaje en Europa http://www.losviajeros.com/foros.php?t=64536

*la pagina de las lenguas del mundo http://www.gmi.org/wlms/users/huffman/

* tambien Mapa de ferrocarriles europeos http://alpoma.net/carto/?p=593

*Principales puertos de mercancías del mundo http://alpoma.net/carto/?p=672

*¿Apetece uno a los polos? Bases polares http://alpoma.net/carto/?p=676

* para los cicloturistas http://www.rodadas.net/

* La Argentina que pocos conocen http://viajeros.freeservers.com/

coste de internet en el mundo ( a fecha de mayo de 2006)


recuerda que: (_{de africaclub}
)

El vehículo
*Da igual lo que se gaste en un vehículo nuevo. Los vehículos nuevos generan nuevos problemas.
*Las averías siempre se producen en los momentos más inoportunos.
*Si una tuerca se resiste, fuércela. Si se rompe, es porque había que cambiarla de tarde o temprano.
*El accesorio más caro es el que menos se utiliza.
*Siempre se romperá la pieza más inaccesible.
*No existe ningún vehículo que no se pueda romper.
*El primer bicho que se estrella contra un parabrisas después de limpiarlo, lo hace siempre a la altura de los ojos.
Desarrollo del viaje
*Cuando las cosas vayan bien, algo habrá que haga que vayan mal.
*Cuando parece que ya nada puede ir peor, empeora.
*Las etapas de descanso suelen ser agotadoras.
*Cuanta más prisa se de por llegar a una frontera, más le harán esperar. Y si no se da prisa, cuando llegue se la encontrará cerrada.
*Da lo mismo el presupesto que tenga. Los gastos siempre serán mayores.
*Durante el viaje transahariano, uno pierde interés por las cosas materiales. Siempre terminan perdiéndose, rotas o robadas.
*Cuando esté haciendo el equipaje, meta la mitad de la ropa que había pensado y el doble de dinero.
Viajar en grupo
*Si consigue mantener la calma cuando todo el mundo pierde la cabeza, entonces es que no se ha enterado del problema.
*Cuando las personas son libres de hacer lo que quieran, suelen imitarse unas a otras.
*A la hora de recibir consejos, confíe sólo en aquellos que perderían tanto como usted, si las cosas fueran mal.

--tambien de este foro:

*Cartografia GRATIS y MAPAS MUNDO

*Manual de cómo conseguir mapas de España y calibrarlos para OZI

* Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación http://www.maec.es/es/home/Paginas/HomeEs.aspx

* Recomendaciones de viaje del Ministerio http://www.maec.es/es/MenuPpal/Consulares/Recomendaciones%20de%20viaje/Paginas/vacia.aspx

* Embajadas y consulados http://www.maec.es/es/Embajadas%20y%20Consulados/Paginas/embajadasyconsulados.aspx

* Situación sanitaria por países http://www.msc.es/profesionales/saludPublica/sanidadExterior/salud/situacionSanitaria/home.jsp

* Información sobre los precios de los carburantes en las estaciones de servicio en España
http://oficinavirtual.mityc.es/carburantes/
http://gas.encooche.com/

* precios de los combustibles en europa  http://www.oeamtc.at/netautor/download/document/preise_in_europa.pdf

* Precios del gasoil en Africa occidental http://www.mathgenes.com/index.php?topic=521.0

* Estaciones de GLP en España
https://www.repsol.com/es_es/productos_y_servicios/productos/glp_butano_y_propano/paises/espana/autogas/informacion_comercial/puntos_de_venta/default.aspx

http://www.spainautogas.com/pag/repostar.htm
* Conversor de monedas del mundo http://www.oanda.com/convert/classic?date_fmt=normal&pref_list=USD_AFA_ALL_DZD_ADF_ADP_AOA_AON_ARS_AMD_AWG_AUD_ATS_AZM_AZN_BSD_BHD_BDT_BBD_BYR_BEF_BZD_BMD_BTN_BOB_BAM_BWP_BRL_GBP_BND_BGN_BIF_XOF_XAF_XPF_KHR_CAD_CVE_KYD_CLP_CNY_COP_KMF_CDF_CRC_HRK_CUC_CUP_CYP_CZK_DKK_DJF_DOP_NLG_XEU_XCD_ECS_EGP_SVC_EEK_ETB_EUR_FKP_FJD_FIM_FRF_GMD_GEL_DEM_GHC_GIP_XAU_GRD_GTQ_GNF_GYD_HTG_HNL_HKD_HUF_ISK_INR_IDR_IRR_IQD_IEP_ILS_ITL_JMD_JPY_JOD_KZT_KES_KWD_KGS_LAK_LVL_LBP_LSL_LRD_LYD_LTL_LUF_MOP_MKD_MGA_MGF_MWK_MYR_MVR_MTL_MRO_MUR_MXN_MDL_MNT_MAD_MZM_MZN_MMK_ANG_NAD_NPR_NZD_NIO_NGN_KPW_NOK_OMR_PKR_XPD_PAB_PGK_PYG_PEN_PHP_XPT_PLN_PTE_QAR_ROL_RON_RUB_RWF_WST_STD_SAR_CSD_SCR_SLL_XAG_SGD_SKK_SIT_SBD_SOS_ZAR_KRW_ESP_LKR_SHP_SDD_SDP_SRD_SRG_SZL_SEK_CHF_SYP_TWD_TZS_THB_TOP_TTD_TND_TRL_TRY_TMM_UGX_UAH_UYU_AED_VUV_VEB_VND_YER_YUN_ZMK_ZWD_ZWN&menu_rows=7&table_width=1125&lang=es&margin_fixed=0&exch=USD_EUR&expr=_USD

*Embajadas y consulados del mundo http://www.embajada-consulado.com/

*Live-Player es un software que te permite ver la TV y escuchar la radio 24 horas al día y sólo requiere una conexión a Internet. ¡Descárgate el software COMPLETAMENTE GRATIS! 
http://www.live-player.com/fp/001/?lg=es&grpid=579&tag_id=378&gclid=CLCH2rf1t5YCFQWR1QodhFhJLQ
 
*Pasar el Estrecho  http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=19126.0;topicseen

*Datos Personales para los controles africanos (de Toni Hilla)

Post Originario de Montañes

Ver Post Completo en Foro4x4.com

ECOLOGÍA: ConversiónFJ Cruiser a GLP

Guloffroad.com transforma un Poderos FJ Cruiser Gasolina a GLP (Gas Licuado del Petróleo)

Con esta transformación se reduce drásticamente el precio del combustible, pasando de 1,28€ a 0,61€/L que viene a costar de media el GLP en España.

Además, del beneficio económico, las Ventajas Medioambientales de tal conversión, fomentan y propulsan una nueva vía alternativa para el maltrecho mercado del 4x4, acechado en los últimos tiempos por el alto consumo de combustible y emisiones que vienen emitiendo.

Con la conversión a GLP de TT Gasolina no sólo ayudamos a superar estos tiempos de crisis, sino que también ayudamos al medio ambiente ;)

 * Todas las cualidades del AUTOGAS le convierten en un CARBURANTE ECOLÓGICO que responde directamente a los problemas de polución de nuestros entornos urbanos, mejorando de forma rápida y efectiva la calidad del aire.

 - Reducción de emisiones de contaminantes regulados (CO, HC, NOx, Partículas).

 - Gases de escape exentos de compuestos como el azufre y el plomo.

 - Reducción de los niveles de ruido en un 50%.

 - Reducción de emisiones de CO2 (causante del efecto invernadero) durante la vida útil del vehículo.

Más Información en: 

* http://www.glpmadrid.com

* http://www.guloffroad.com

* http://www.foro4x4.com

Un "paseo" por África en 1989/1990

Vuelta al Mediterráneo en una Triumph Scrambler

No es su primer "reto" pues ya estuvieron en el Sáhara anteriormente. Ahora vuelven con el objetivo de rodear el Mar Mediterráneo llegando a "Los Siete Mares", la duración será de unas 2 o 3 semanas este verano.

Página del viaje: scrambler.org.es

Blog: xaviillas.blogspot.com