En este video se aprecia como comienza a bajar frenando, es decir, bloqueando las ruedas y descendiendo el coche "en recto y sin control" motivado por la superficie deslizante. Esto nos lleva a la pérdida del control del vehículo, pues no tenemos control sobre la dirección. Es un error típico, de querer bajar lo más despacio, cuando en muchos casos por la simple superficie y gravedad es imposible hacerlo ni detener el vehículo, por lo que se recomienda bajar a una velocidad reducida y constante.
A continuación en el vídeo se aprecia como después desciende en la marcha más corta y a ralentí, sin acelerar baja hasta el final. No se pisa el freno, salvo puntualmente si fuera necesario, ya que caeríamos en el error del comienzo.
Hay que prestar atención a la activación (muchas veces prematura) del ABS ya que produce un alargamiento de la frenada hasta parecer que no nos detenemos debido a que no bloquea y no se agarra al terreno, sino que frena encima, es decir dos veces deslizante...
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